近日,西藏军区某旅在海拔3800多米的雅鲁藏布江畔,进行了一场渡江工程保障演练,检验部队实战条件下临机处置、快速架设浮桥的综合保障能力

近日,西藏军区某旅在海拔3800多米的雅鲁藏布江畔,进行了一场渡江工程保障演练,检验部队实战条件下临机处置、快速架设浮桥的综合保障能力
近日,西藏军区某旅在海拔3800多米的雅鲁藏布江畔,进行了一场渡江工程保障演练,检验部队实战条件下临机处置、快速架设浮桥的综合保障能力。  演练现场,根据现地实际情况受领任务后,侦察分队率先朝预定地域展开机动。分队官兵首先抢占渡口周边有利地形,在预先确定的架桥位置附近分组侦察警戒,保障后续部队安全、迅速推进。  在确保周围环境绝对安全后,侦察分队迅速将冲锋舟和江河侦察艇泛水,对河幅、河水流速以及周围土壤质地等多个要素进行周密勘察,为浮桥架设提供全面条件支撑。  连日的降雨让雅鲁藏布江水位大幅上涨,宽阔的江面下暗流涌动,给官兵架桥带来了不小的影响。经过周密勘测后,侦察分队迅速将信息回传,为后续部队提供了全方位、多角度的综合信息源。  “各队(组)按预定机动方案向泛水场出发!”接到上级命令,几十辆迷彩舟车迅速展开机动,驶向浮桥架设水域。随后迅速展开舟桥作业,作业分队操作动力舟牵引门桥向桥轴线机动,到达预定水域后迅速抛锚定位,对接门桥锁定加固。  2.5米/秒的江水流速以及较硬的土质给浮桥架设带来不小的挑战。而浮桥架设中最难的地方则是连接闭塞这一环节,由于闭塞位置的水流急、空间狭窄,这不仅考验团队之间的协同能力,更对指挥员的统筹协调能力有着极高的要求。  该旅舟桥分队舟桥连指导员黄孝楠从学校毕业后就来到西藏军区某旅,10年间不间断的学习实践让他从一个舟桥“小白”成长为一名舟桥专家,从基础操作到协同指挥,“身经百战”的黄孝楠早已驾轻就熟。  黄孝楠介绍,“浮桥连接的过程中,这个时候是比较困难的。上游下来的桥节与下游被连接桥节,两方的人员要积极配合,两边的操作盒要做到同时让两个浮桥抬起、同时落下才能顺利无缝连接,稍有差池,就会导致连接失败。”  就在浮桥即将闭塞的紧要关头,导调部传来了新的“敌情”通报。  “各门桥注意,渡场暴露,向预定隐蔽区域机动。”接到命令后,官兵们迅速通过烟雾对浮桥进行伪装,扩大渡场遮盖半径。  官兵们操作浮桥迅速向预定转移地点机动,确定新的架设位置后,舟桥操作手们密切配合、连贯作业,一座180米长的重型浮桥便横跨雅鲁藏布江南北两岸,全程耗时仅38分钟,已在待渡地域等候的机动部队多台装备快速通过雅鲁藏布江,向预定地域前进。  据介绍,接下来该部还将针对雨季来临可能面临的众多困难挑战,以及江河上架设浮桥目标大、难伪装等难题,科学评估、统筹实训各专业课目,在有效提高部队道路保通能力的同时,全面提升舟桥官兵的战场生存能力。  刘志丹 常琨 中青报・中青网记者 张博 来源:中国青年报责编:海闻